Ložiska vysokozdvižného vozíku

Vysokozdvižné ložisko se liší s obecným kluzným ložiskem, jeho živé, ložiskové materiály, výkon je lepší než obecné ložisko. Průmyslová manipulační vozidla jsou široce používána v přístavech, železničních stanicích, letištích, skladech, tovární dílně, skladu, distribučním centru a distribučním centru atd., a mohou vstoupit do kabiny, auta a kontejnerových palet zboží nakládky a vykládky, manipulačních operací. Je nezbytnou součástí přepravy zásobníku, kontejnerové dopravní zařízení. Vysokozdvižný vozík v podnikovém logistickém systému hraje velmi důležitou roli, je hlavní silou v zařízení pro manipulaci s materiálem. Široce používané v železničních stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších odděleních národního hospodářství, je mechanické nakládání a vykládání, stohování a krátké vzdálenosti-doprava efektivní zařízení. Samohybný vysokozdvižný vozík se objevil v roce 1917.Během druhé světové války, vysokozdvižný vozík. Od počátku roku 1950 čína výrobu vysokozdvižného vozíku. Zejména s rychlým rozvojem čínské ekonomiky, většina manipulace s podnikovým materiálem byla mimo původní ruční manipulaci, namísto vysokozdvižného vozíku je dána přednost mechanizaci manipulace. Proto v posledních několika letech, Čína vysokozdvižný vozík na trhu poptávka po dvouciferný růst každý rok.