2. Padající zvuk těla
Obecně se tento hluk většinou vyskytuje u velkých ložisek při nízkých rychlostech a radiálním zatížení ložisek. Když ložisko běží pod radiálním zatížením, vnitřní nákladovou oblastí ložiska a nezatíženou oblastí, má-li ložisko určitou radiální vůli, valivé těleso v nezatížené oblasti se nedotýká vnitřní oběžné dráhy, ale kvůli účinku odstředivé síly. Z tohoto důvodu při nízkých rychlostech, kdy je odstředivá síla menší než hmotnost valivého tělesa, padne valivé těleso a srazí se s vnitřní oběžnou dráhou nebo klecí a vyvolá vlastní vibrace a hluk ložiska, a mají následující vlastnosti:
A. Je snadné jej vyrábět při mazání tukem, ale není snadné ho vyrábět při mazání olejem. Je pravděpodobnější, že se objeví při použití spodního tuku.
b. Zima se často objevuje.
C. Je také snadné dojít, když je aplikováno pouze radiální zatížení a velká radiální vůle.
d. Vyrábí se také v určitém rozsahu a liší se také rychlostní rozsah ložisek různých velikostí.
E. Může být nepřetržitý nebo přerušovaný.
F. Vynucené vibrace často vyvolávají přirozené vibrace vnějšího prstence druhého a třetího řádu, čímž vydávají hluk. Tento hluk může být účinně snížen pomocí metody předpětí a může být snížena radiální vůle ložiska po instalaci. Může být také vylepšeno použitím dobrého maziva. Některé zahraniční společnosti používají lehké valivé prvky, jako jsou keramické válce nebo duté válce. Chcete-li zabránit tomuto druhu hluku.