1) zatížení ložiska
Velikost, směr a povaha zatížení ložiska jsou hlavním základem pro výběr typu ložiska. 0010010 nbsp;
Při volbě typu ložiska podle velikosti zatížení, protože hlavní komponenty ve válečkovém ložisku jsou lineární kontakt, je vhodné nést velké zatížení, deformace ložiska je malá.A kuličkové ložisko je hlavně bodový kontakt, vhodný pro uložení lehkého nebo středního zatížení, takže při zatížení je malé, by mělo být upřednostňováno zvolit kuličkové ložisko. 0010010 nbsp;
Pokud je typ ložiska zvolen podle směru zatížení, je axiální ložisko obvykle vybráno pro čistě axiální zatížení.Axiální kuličkové ložisko lze použít pro malé čisté axiální zatížení.Axiální válečkové ložisko lze použít pro větší čisté axiální zatížení.Pro čisté radiální zatížení se obvykle používají kuličková ložiska s hlubokými drážkami, válečková ložiska nebo jehlová ložiska.Pokud je ložisko zatíženo radiálním zatížením R, existuje malé axiální zatížení A, může si vybrat kuličková ložiska s hlubokou drážkou nebo kuličková ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuželíková ložiska s malým kontaktním úhlem;Když je axiální zatížení velké, lze zvolit kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem nebo kuželíkové ložisko s velkým kontaktním úhlem, nebo může být radiální zatížení a axiální zatížení neseno kombinací centrického ložiska a axiálního ložiska. 0010010 nbsp;
(2) ložisková rychlost
Obecně platí, že rychlost vysokého a nízkého typu na výběr nemá žádný dopad, pouze u vysokých rychlostí bude mít výraznější dopad.Ve vzorcích ložisek jsou zahrnuty nulové hodnoty mezní rychlosti ložisek různých typů a velikostí.Tato rychlost se vztahuje na maximální přípustnou rychlost, když zatížení není příliš velké (P≤ 0. 1 c, C je základní jmenovité dynamické zatížení), podmínky chlazení jsou normální a ložisko s tolerancí 0 stupňů je maximální povolená rychlost.Protože však mezní rychlost je omezena hlavně nárůstem teploty během provozu, nelze usoudit, že mezní rychlost ve vzorku je absolutně nepřekonatelná mez.Pokud pracovní rychlost ložiska překročí mezní rychlost, mohou být přijata opatření uvedená v článku 5 níže. 0010010 nbsp;
Z pracovní rychlosti požadavků na ložisko lze stanovit následující:
1) ve srovnání s valivým ložiskem má kuličkové ložisko vyšší mezní rychlost, takže při vysoké rychlosti by mělo být upřednostňováno kuličkové ložisko. 0010010 nbsp;
2) za podmínek stejného vnitřního průměru, čím menší je vnější průměr, tím lehčí a menší bude valivé těleso. Odstředivá setrvačná síla valivého tělesa na oběžné dráze vnějšího kroužku bude během provozu menší, takže je vhodnější pro práci při vyšší rychlosti.Při vysoké rychlosti je vhodné zvolit řadu lehkých, ultralehkých a lehkých ložisek.Těžká a mimořádně těžká ložiska, která se používají pouze pro těžké zatížení při nízké rychlosti.Pokud únosnost jedné řady lehkých ložisek není v souladu s požadavkem, lze zvážit širokou řadu ložisek nebo dvě řady ložisek instalovaných společně pro použití. 0010010 nbsp;
3) materiál a struktura klece mají velký vliv na rychlost ložiska.Masivní klec umožňuje vyšší rychlost než klec s beranem. 0010010 nbsp;
4) rychlost povolení axiálního ložiska je velmi nízká.Pokud je pracovní rychlost vysoká, není-li axiální zatížení příliš velké, může kulové kolo s kosoúhlým stykem nést čistě axiální sílu. 0010010 nbsp;
5), pokud pracovní rychlost mírně překračuje mezní rychlost specifikovanou ve vzorku, lze výkon vysokorychlostního ložiska zlepšit zlepšením úrovně tolerance ložiska nebo vhodným zvýšením radiální vůle ložiska výběrem kruhové mazání nebo mazání olejovou mlhou a posílení chlazení cirkulujícího oleje.Pokud pracovní rychlost přesáhne limitní rychlost více, měli byste zvolit speciální vysokorychlostní valivé ložisko. 0010010 nbsp;
(3) vystředění ložiska
Pokud se středová osa hřídele neshoduje se středovou osou ložiskového pouzdra a dojde k chybě úhlu nebo pokud je hřídel ohnutý nebo nakloněný v důsledku síly na hřídel, osa vnitřních a vnějších kroužků ložisko bude odkloněno.V tuto chvíli by měly být použity určité centrovací kuličková ložiska nebo centrovací válečková ložiska.Tento druh ložiska může fungovat normálně, když není příliš relativní odchylka vnitřní a vnější osy prstence. 0010010 nbsp;
Válcová ložiska a jehlová ložiska jsou nejcitlivější na vychýlení ložiska. Únosnost takových ložisek může být nižší než únosnost kuličkových ložisek v průhybu.Proto, když je tuhost hřídele a nosná tuhost otvoru pouzdra ložiska relativně nízká, je třeba se vyvarovat ložiska. 0010010 nbsp;
Montáž a demontáž ložisek
Snadnost montáže a demontáže je také faktorem, který je třeba vzít v úvahu při výběru typu ložiska.Pokud nedochází k žádnému dělenému povrchu skříně ložiska a součástí ložiska, musí být namontovány a rozebrány podél axiálního směru, upřednostňují se ložiska s odnímatelnými vnitřními a vnějšími kroužky (jako N0000, NA0000, 30000 atd.).Když je hřídel namontována na dlouhou hřídel, lze pro snadnou montáž a demontáž zvolit ložiska s kuželovými otvory 1: 12 ve vnitřním kroužku (pro montáž na kompaktní pouzdro). 0010010 nbsp;
Ložiska namontovaná na kompaktním pouzdru
Kromě toho by se při výběru typu ložiska měly brát v úvahu také požadavky na celkovou konstrukci ložiskového zařízení, jako jsou požadavky na konfiguraci a použití ložiska, požadavky na plavání. 0010010 nbsp;