Diskuse o některých dovednostech, metodách a preventivních opatřeních při montáži ložisek (montáž ložisek) (ohřívač ložisek) Dovednosti a opatření pro montáž ložisek hřídele (montáž rušení)
To, zda je ložisko nainstalováno správně nebo ne, přímo ovlivňuje přesnost, životnost a výkon používaného ložiska.
⒈K instalaci použijte měděné tyče a ruční kladivo
Jedná se o snadný způsob instalace malých až středních ložisek. Když je vnitřní kroužek ložiska těsně usazen a vnější kroužek má volné uložení, umístěte měděnou tyč proti koncové ploše vnitřního kroužku ložiska, kladivem přímo udeřte na měděnou tyč a přeneste sílu měděnou tyč, abyste pomalu nainstalovali ložisko na hřídel. Když je vnitřní kroužek ložiska velký, lze měděnou tyč použít k rovnoměrnému úderu kolem koncové plochy vnitřního kroužku ložiska. Neudeřujte pouze na jednu stranu a nepoužívejte příliš velkou sílu. Mělo by se udeřit symetricky, lehce a pomalu, aby se zabránilo naklonění a prasknutí ložiska.
⒉ Použití manžety k instalaci Tato metoda je stejná jako použití tle měděná tyč pro instalaci ložiska.Přitlačuje pouzdro přímo na čelní plochu ložiska (čelní plocha vnitřního kroužku je přitlačována při montáži ložiska na hřídel, při montáži do otvoru pouzdra je přitlačována čelní plocha vnějšího kroužku), a příklepová síla může být v instalaci rovnoměrně rozložena. Čelní plocha celého kroužku ložiska může být použita ve spojení s lisem, což šetří práci a čas při instalaci a má spolehlivou kvalitu. Objímky pro instalaci by měly být vyrobeny z měkkého kovu (měděné nebo měkké ocelové trubky). Pokud je ložisko namontováno na hřídeli, vnitřní průměr pouzdra by měl být o něco větší než čep 1-4 mm a vnější průměr by měl být o něco menší než průměr žebra vnitřního kroužku ložiska nebo by měla být tloušťka pouzdra stejná jako tloušťka vnitřního kroužku ložiska. 2/3-4/5 a oba konce objímky by měly být ploché a kolmé k hlavni. Pokud je ložisko instalováno v otvoru sedla, měl by být vnější průměr pouzdra o něco menší než vnější průměr ložiska.
3. Existuje také metoda zalisování: instalační tlak by měl být aplikován přímo na čelní plochu ložiskového kroužku s přesahem, jinak to způsobí poškození tlakem na pracovní ploše ložiska, což má za následek rychlé poškození ložiska.
4. Instalace topení
U ložisek s velkým přesahem nebo velkorozměrových ložisek lze pro usnadnění montáže použít princip tepelné roztažnosti a smršťování za studena k montáži ložiska s měděnými tyčemi, pouzdry a ručními kladivy po zahřátí v olejové nádrži. Při zahřívání se teplota obecně řídí pod 100 stupňů a vhodnější je 80-90 stupňů. Když je teplota příliš vysoká, je snadné způsobit žíhání oběžné dráhy a valivých těles ložiskového kroužku, což ovlivňuje tvrdost a odolnost proti opotřebení, což má za následek snížení životnosti ložiska a předčasné sešrotování.
Uložení mezi ložiskem a hřídelí je obecně přechodové uložení a uložení mezi sedlovým kroužkem a otvorem sedla ložiska je obecně uložení s vůlí. Středový nákružek dvoucestného ložiska by měl být upevněn na hřídeli, aby se zabránilo otáčení vzhledem k hřídeli. Způsob instalace ložiska je obecně případ, kdy se hřídel otáčí, takže uložení mezi vnitřním kroužkem a hřídelí je oboustranné a uložení mezi vnějším kroužkem ložiska a komorou ložiska je uložení s vůlí. .
Při montáži ložiska nejprve upevněte úchylkoměr na čelní stranu pouzdra tak, aby kontaktní hlava úchylkoměru byla na oběžné dráze kroužku ložiskového hřídele, aby se ložisko otáčelo, a při otáčení sledujte ručičku úchylkoměru. Středová osa osy není svislá. Pokud je otvor v plášti hluboký, lze pro kontrolu použít i rozšířený číselník. Je to dobrý způsob, jak zkontrolovat pravoúhlost límce a středovou osu hřídele.
Pokud je ložisko namontováno pozpátku, ložisko nejen že funguje abnormálně, ale také dosedací plochy budou silně opotřebené. Protože rozdíl mezi hřídelovou podložkou a sedlovou podložkou není zřejmý, je třeba při montáži dbát zvýšené opatrnosti, aby se zabránilo opačné montáži. Při správné instalaci by měl být kroužek schopen automaticky se přizpůsobit odvalování valivých těles, aby bylo zajištěno, že valivá tělesa jsou umístěna v horní a dolní oběžné dráze. Kromě toho by mezi kroužkem sedla ložiska a otvorem sedla ložiska měla být mezera 0.2-0,5 mm, aby se kompenzovaly chyby způsobené nepřesným zpracováním a instalací dílů. Když je střed ložiskového kroužku během provozu posunutý, tato vůle zajišťuje, že se automaticky nastavuje, zabraňuje kontaktnímu tření a umožňuje jeho správnou funkci. V opačném případě dojde k vážnému poškození ložiska.
Opatření při instalaci:
U ložiskového kroužku Harbin s vůlí se doporučuje nanést na spojovací povrch tenkou vrstvu prostředku proti tečení, aby se zabránilo korozi třením mezi spojovacími povrchy.
2. Síla vyvíjená na ložisko při montáži se nesmí přenášet z jednoho ložiskového kroužku na druhý přes valivá tělesa, jinak může dojít k poškození oběžné dráhy. Za žádných okolností by však neměly být přímo naráženy ložiskové kroužky, klece, valivá tělesa nebo těsnění.
3. Namontujte excentrické pouzdro. Nejprve nasaďte excentrické pouzdro na excentrický stupeň vnitřního pouzdra ložiska a utáhněte jej rukou ve směru otáčení hřídele. Potom vložte malou železnou tyč do nebo proti zapuštěnému otvoru na excentrickém pouzdru. Na malou železnou tyč udeřte kladivem ve směru otáčení hřídele. Pevně nainstalujte excentrické pouzdro a nakonec utáhněte šroub s vnitřním šestihranem na excentrickém pouzdru.
4. Nejprve neutahujte šrouby upevňující sedlo ložiska, aby se pánev ložiska mohla v sedle ložiska otáčet. Znovu utáhněte šrouby pouzdra ložiska. Nainstalujte také ložisko a sedlo na druhý konec stejné hřídele, několikrát hřídelí otočte a nechte ložisko samo najít správnou polohu automaticky.
5. Naneste mazací olej na dosedací plochu sedla ložiska a ložiska a namontujte ložisko Harbin do sedla ložiska. Poté nasaďte smontované ložisko na hřídel spolu se sedlem ložiska. Zatlačte na požadované místo pro instalaci.