Části ložiska a související části zahrnují kuličku, váleček, klec, ložisko, adaptér, kroužek, těsnění a kryt.
1. Míček
Jeden z valivých prvků valivého ložiska, který se otáčí současně při kontaktu s povrchem dráhy.Vyrábí se převážně z oceli s vysokým obsahem uhlíku, chromu (SUJ 2), známé jako ocelová koule.Mezi další použité materiály patří nerezová ocel, žáruvzdorná ocel, plasty a keramika.Kuličková ložiska pro lehké zatížení a vysokorychlostní rotaci s nízkou ztrátou energie lze použít ve všech průmyslových strojích, dopravních strojích a kancelářské automatizaci pro rotující součásti.
2, rolujte
Jeden z valivých elementů ve valivém ložisku v kontaktu s povrchovou čarou dráhy oběžného kola.Podle svého tvaru může být zhruba rozdělen na válcový válec, kuželový váleček, válec a čep.Při použití na velké zatížení jsou použitými materiály vysoce uhlíková chromová ocel, nerezová ocel, žáruvzdorná ocel atd., V závislosti na aplikaci.
3, klec
Kromě toho, aby se zabránilo padání valivých ložisek, udržuje klec valivá ložiska ve valivých ložiscích rovnoměrně rozložená, aby se zabránilo kontaktu mezi valivými prvky a aby se podpořila vysokorychlostní rotace.Mezi přídržné prvky patří úderníky (klecové stroje vyrobené lisováním), příchytky strojů (klecové stroje vyrobené holením) a formované příchytky (klecové stroje vyrobené vstřikováním atd.).Děrovaná klec je vyrobena převážně z ocelového plechu.Ačkoli je klec hlavně vyrobena ze slitiny mědi, používá se také lehká slitina.V posledních letech byla také hojně používána plastová formovací klec.
4. Vertikální blok
Pouzdro ložiska je pouzdro ložiska s montážními nohami, také známé jako pouzdro ložiska.První z nich je snadno ovladatelný a často se používá pro mazací tuk.Instalace a demontáž je poněkud obtížná, ale je vhodnější pro vysokou rychlost a velké zatížení než pro první.Je vyrobena převážně z litiny a může být vyrobena z lité oceli podle jejího použití.
5, přizpůsob se
Adaptér je kombinace objímky adaptéru, matice a podložky (nebo spony).Používá se pro připojení ložiska kužele s vnějším průměrem válcového hřídele.Vysoká přesnost instalace usnadňuje instalaci.
6. Umístěte sklíčidlo
Instaluje se hlavně do prstencové drážky na povrchu vnějšího průměru standardního kuličkového ložiska s hlubokou drážkou a používá se k axiálnímu umístění ložiska.Toto ložisko se zajišťovacím kroužkem zjednodušuje konstrukci skříně, jak je znázorněno, a běžně se používá v automobilových převodovkách.Materiál je z tvrdého ocelového drátu (SW B nebo SW C) a povrch je obvykle ošetřen ochranou proti korozi.
Utěsněte štít
Kroužek zabraňuje úniku maziva z vnitřní nebo vnější strany ložiska.Těsnění jsou obvykle vyrobena z pryže a mají jádra na obou stranách vnějšího kroužku, jako jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou.Kryt je obvykle utěsněný kryt vyrobený z lisovaných kovových desek připevněných k vnějšímu kroužku, jako jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou, která mají úzkou vůli a nedotýkají se vnitřního kroužku.