Prvním problémem je, jak definovat polohu osy, včetně radiální a axiální polohy.Obecně platí, že hřídel zaujímá dvojitou nosnou konstrukci, radiální poloha hřídele je omezena dvěma podpěrami a každá podpěra by měla mít radiální orientaci centripetálních nebo úhlových kontaktních ložisek.Axiální posun v jednom směru může být omezen dvěma podpěrami a axiální posun ve dvou směrech může být omezen jednou podpěrou. Různé metody axiálního polohování mohou obecně získat různé provozní přesnosti.Při navrhování nosné konstrukce by proto mělo být vybráno konkrétní schéma axiální orientace podle provozní přesnosti a pracovních podmínek hřídele.
Při současném stavu radiálního zatížení ložiska a axiálního zatížení se ložiska úhlového kontaktu a kuželíková ložiska obvykle instalují ve dvojicích.Úhlová kontaktní ložiska jsou uspořádána ve dvojicích třemi způsoby.Dvě ložiska vnějšího kruhu se širokou čelní stranou relativní instalace uvedené zády k zadní instalaci.Body působení obou podpůrných sil vypadnou z podpěrného rozpětí.Toto uspořádání, protože nosné rozpětí je velké, když je ocelová konzolová ocel dobrá, když je hřídel ohřátá, prodloužení, vnitřní a vnější kroužky vykazují trend oddělitelnosti, takže hřídel nebude přilepená, takže je široce používána.Pokud se však použije předběžné utahovací zařízení, bude předehřívací množství sníženo při zahřátí hřídele.Dvě ložiska vnější kroužek úzká čelní plocha relativní instalace uvedená montáž tváří v tvář.Dva body opěrné síly spadají do podpěrného rozpětí.Toto uspořádání je jednoduché ve struktuře, vhodné při instalaci a demontáži a ladění, takže je široce používáno. Používá se hlavně v krátkém hřídeli a při nízkém nárůstu teploty, ale je třeba poznamenat, že musí existovat náhradní vůle.Axiální vůle by neměla být příliš velká, příliš mnoho sníží provozní přesnost hřídele.Pokud je axiální zatížení velké a vyžaduje-li se současně více ložisek, obvykle se přijímá sériová instalace se širokým vnějším kroužkem a úzkým povrchem.Každý akční bod únosné síly padá na stejnou stranu ložiska, takže se říká, že je uspořádán ve stejném směru, také známý jako série.V tomto uspořádání by měla být věnována pozornost konstrukci a výrobě, aby bylo zajištěno, že každé ložisko může zatížení nést co nejrovnoměrněji.
Při provozu stroje je teplota hlavního vřetena nebo hnacího hřídele vyšší než teplota sousedních částí, takže se hřídel prodlouží.Aby byla zachována flexibilita otáčení hřídele, při navrhování nosné konstrukce, při splnění požadavku přesnosti axiálního polohování, by měl být rovněž zohledněn požadavek volné expanze hřídele za tepla.Mezi axiálním polohováním a axiálním měřítkem existuje shoda.
Světlá výška ložiska je nastavena tak, aby řídila přesnost chodu hřídele.Axiální poloha hřídele je upravena tak, aby vyhovovala zvláštním požadavkům některých záběrových pohonů.Například v šnekovém pohonu musí osa šneku klesat ve střední rovině šnekového kola, aby bylo zajištěno, že správně zapadne, takže šnekový hřídel musí upravit svou polohu v axiálním směru.U převodovky s kuželovou převodovkou se musí teoretické kuželové zúžení dvou kuželových ozubených kol shodovat, takže je nutné, aby oba hřídele kuželových převodů byly axiálně nastavitelné.

