U motorů vodních čerpadel je nejčastějším případem koroze ložisek. Pokud je problém zabránění koroze ložisek také problémem, který zákazníci motorů čerpadel chtějí vědět. Čínská ložisková síť (zkráceně: Hua Bearing Network) prostřednictvím analýzy a shrnutí rzi ložisek k pochopení vlastností rzi ložisek, což vede k příčině rzi ložisek a odpovídajícím preventivním protiopatřením. Pojďme společně komplexně porozumět této problematice.
Za prvé, fenomén a vlastnosti rzi nátěru ložisek:
Bolestivá rez se objevuje hlavně na uzavřeném motoru nebo uzavřeném obalu pro uskladnění motoru. Je to hlavně proto, že rez uzavřeného motoru není snadné uvolnit. Charakteristiky rzi barvy jsou především v následujících aspektech:
1. Místo výskytu: Obvykle v jižních oblastech s vysokou teplotou a vysokou vlhkostí a vysokou vlhkostí.
2. Čas: Obvykle v dusném období je procento motorů, které každý rok vstoupí do skladu v dubnu, květnu a červnu nejvyšší, protože v této době je v důsledku klimatických změn po vstupu motoru velmi snadné objevit se.
3. Typ motoru: Obvykle uzavřený motor nebo uzavřené úložiště.
4. Rez laku ložisek má zřejmý směr. S jedním koncem rotoru je to vážnější než s druhým koncem. Po sejmutí těsnícího krytu je cítit velmi silná barva. Někdy je vnitřní rez ložiska vážnější než vnější.
5. Rezavý ložiskový mazací tuk má speciální nátěrovou rez, která je podobná vůni izolační barvy.
6. Většina jevu rzi nastává při použití izolační barvy rozpouštědlového typu a někdy je použita barva bez rozpouštědel (nedostatečná doba schnutí).
Pochopení: mechanismus lakování rzi
Produkce rzi ložisek je ovlivněna komplexními faktory vnitřních a vnějších faktorů: Molekuly kyselin izolačního nátěru statoru motoru rzí ložiska motoru jsou způsobeny absorpcí maziva a vlhkosti. Souvisí to s typem izolačního nátěru, procesem sušení statoru a skladovacím prostředím motoru. Při použití izolační barvy na bázi amino nebo fenolu je molekulární řetězec během procesu vytvrzování extrémně nestabilní. Například formaldehyd, když je vhodná teplota a vlhkost, formaldehyd reaguje s molekulami vody za počasí a vytváří drahokamovou kyselinu. Kyselina gy může hydrolyzovat mazací tuk a korodovat ložiska a způsobit rez.
Použití analyzátorů infračerveného osvětlení k analýze zápachu rzi. Vidíte, že je zde zvláštní savá čára s barevnou rzí, která je stejná jako železná složka (charakteristický absorpční vrchol). Lze ji považovat za rez způsobenou kyselinou methovou.
Po pochopení příčiny Qiu Xiu
Faktor vyvolaný rzí ložiska se vztahuje k těsnosti závažnosti a vlhkosti rzi laku ložiska během zkoušky na korozi laku ložiska. Obecně se má za to, že je náchylný ke korozi barvy v prostředí se 70% relativní vlhkostí. Většina rzi se vyskytuje v představách ročního období dešťů na jihu nebo na pobřeží.
1. Klimatické prostředí: vysoká teplota, vysoká vlhkost
2. Nedostatečné vysušení statoru;
3. Ložisko motoru je při skladování utěsněno;
4. Závažnost koroze barvy závisí především na složce barvy.
5. Prevence rzi laku (těsnění ložisek a nerez, druh oleje)
Za třetí, pochopte vlastnosti rzi:
Rezavé ložisko je obecně na vnitřní straně motoru a rez je silná. Tuky poblíž okraje vnitřního a vnějšího kruhu jsou nejprve metamorfované, obvykle žlutohnědé.
Konečně pochopte, plán protikorozních opatření na ložisko
Stručně řečeno, je třeba vzít v úvahu prevenci koroze ložiska v jeho mechanismu s ohledem na konstrukci motoru, výrobu, izolaci a ložisko. Preventivní opatření budeme organizovat následovně:
1. Vyhněte se úplnému utěsnění, otevřete póry co nejvíce;
2. Vyrobte čínskou medicínu, abyste zajistili dobu schnutí izolační barvy. Po vysušení statoru je nejlepší umístit jej do větrání přirozeného větrání, aby se lakový plyn zcela uvolnil.
3. Během procesu skladování skladu neutahujte stěny a rohy a pro zajištění ventilace použijte zásobník na zemi. Vlhkost by měla být co možná nejnižší 70 procent RH.
4. Používejte stabilní typ izolační barvy (jako je izolační barva bez epoxidu) se stabilními typy nízkomolekulárních kyselin a přísně vyráběný podle výrobního procesu.
5. Při výběru mazacího tuku mazací tuk na bázi minerálního oleje.
6. Použijte utěsněné ložisko.

