Kuličková ložiska s hlubokými drážkami jsou nejčastěji používaná valivá ložiska.Je to jednoduché struktury a snadné použití.Používá se hlavně k radiálnímu zatížení, ale při zvýšení radiální vůle ložiska, s
Výkon určitého kontaktního ložiska Angle, může odolat průměru, axiální majestátné zatížení.Může být také použit a nést čisté axiální zatížení, když jsou otáčky vysoké a axiální kuličkové ložisko není vhodné.
Ve srovnání s jinými typy ložisek stejné velikosti je koeficient tření těchto ložisek malý a mezní otáčky jsou vysoké.Ale to není vhodné nést těžké zatížení.
Po montáži kuličkového ložiska s hlubokou drážkou na hřídel může být axiální posunutí hřídele nebo tělesa v obou směrech omezeno v rozsahu axiální vůle ložiska.
Kromě toho má tento druh ložiska také určitou schopnost vystředit, když vzhledem k náklonu díry skořepiny 2 "~ 10" může stále fungovat normálně, ale má určitý vliv na trvanlivost ložiska.
Držáky kuličkových ložisek s hlubokými drážkami jsou většinou držáky vln pro lisování ocelových plechů, velká ložiska jsou většinou kovové držáky automobilů.
Kuličková ložiska s hlubokými drážkami jsou široce používána v automobilech, traktorech, obráběcích strojích, motorech, vodních čerpadlech, zemědělských strojích, textilních strojích atd.Hluboká drážka kulová hřídel s prachovým krytem a těsnicím kroužkem
Během montáže bylo vyplněno odpovídající množství plastického maziva. Před instalací by neměl být ohříván ani čištěn a během používání by neměl být mazán. Je vhodný pro provozní teplotu mezi -30 °C a +120 °C.